Strona główna · z Gorzowa Wlkp. · Będą nas woziły długie przegubowce
Miejski Zakład Komunikacji kupi autobusy przegubowe - dowiedzieliśmy się wczoraj. Pasażerowie już się cieszą. Zakład nie ma jeszcze pieniędzy na zakup pojazdów, ale na pewno je od magistratu dostanie.
Miasto musi je kupić, bo obiecało Tajwańczykom z fabryki monitorów ciekłokrystalicznych TPV, która buduje się w strefie przy ul. Szczecińskiej, że zorganizuje dojazdy dla 1,2 tys. pracowników. - Zwykłymi autobusami takich tłumów nie da się szybko przewieźć. Przegubowce rozwiążą ten problem - przyznał wczoraj dyrektor MZK Roman Maksymiak.
Jelcze pójdą na złom
W sumie zakład chce kupić w Niemczech ponad 20 używanych, niskopodłogowych autobusów. Plan jest taki: najpierw (jeszcze jesienią) 12 zwykłych, czyli 9- i 12-metrowych. Gdy tylko dojadą do Gorzowa, na złom pójdą najstarsze jelcze. Mają po 20 lat i na liczniku ponad 1 mln przejechanych kilometrów...
Potem kupione zostaną przegubowce. - Na początek cztery, potem następne - mówi R. Maksymiak. Wyjadą na trasy być może w pierwszym kwartale przyszłego roku. Już wiadomo, że autobus z "harmonijką" w połowie będzie mierzył aż 18 m i zabierze jednorazowo na pokład nawet 200 ludzi, czyli tyle co dwuwagonowy tramwaj.
Z Górczyna i rano
Z naszych informacji wynika, że kolosy będą jeździły na nowej linii Górczyn - fabryka TPV, czyli przejadą przez całe osiedle Manhattan i Staszica. Dodatkowo mają rano i popołudniami wspomagać przede wszystkim najbardziej oblegane linie: 104 i 126. - Wspaniale! W wakacje to może nie, ale w roku szkolnym są często tak nabite, że już kilka przystanków od pętli nie da się wsiąść. Może w końcu te tłoki znikną - mówił wczoraj rano w autobusie 126 Grzegorz Jaworczyk.
Pasażerka Marta Węglarska ma nadzieję, że w miarę potrzeb pojemne 18-metrowce będą pojawiały się też na innych trasach. - Bo nie tylko w 104 i 126 są tłumy - tłumaczyła. Dyr. Maksymiak zapewnił wczoraj, że tak się stanie.
Sprawdziliśmy: nie ma obawy, że przegubowce nie poradzą sobie na naszych drogach i rondach. - Wiele razy podczas Wszystkich Świętych wypożyczaliśmy je na kursy i nie było problemów. Owszem, nie są może zwrotne i malutkie, ale nasi ludzie potrafią nimi jeździć i manewrować - powiedział R. Maksymiak.
Nikt nie chce ujawnić przed przetargiem, ile autobusy mogą kosztować. Według naszych informacji nie mniej niż 250 tys. zł za sztukę.
tekst:Tomasz Rusek
źródło:gazetalubuska.pl
Będą nas woziły długie przegubowce
Miejski Zakład Komunikacji kupi autobusy przegubowe - dowiedzieliśmy się wczoraj. Pasażerowie już się cieszą. Zakład nie ma jeszcze pieniędzy na zakup pojazdów, ale na pewno je od magistratu dostanie.
Jelcze pójdą na złom
W sumie zakład chce kupić w Niemczech ponad 20 używanych, niskopodłogowych autobusów. Plan jest taki: najpierw (jeszcze jesienią) 12 zwykłych, czyli 9- i 12-metrowych. Gdy tylko dojadą do Gorzowa, na złom pójdą najstarsze jelcze. Mają po 20 lat i na liczniku ponad 1 mln przejechanych kilometrów...
Potem kupione zostaną przegubowce. - Na początek cztery, potem następne - mówi R. Maksymiak. Wyjadą na trasy być może w pierwszym kwartale przyszłego roku. Już wiadomo, że autobus z "harmonijką" w połowie będzie mierzył aż 18 m i zabierze jednorazowo na pokład nawet 200 ludzi, czyli tyle co dwuwagonowy tramwaj.
Z Górczyna i rano
Z naszych informacji wynika, że kolosy będą jeździły na nowej linii Górczyn - fabryka TPV, czyli przejadą przez całe osiedle Manhattan i Staszica. Dodatkowo mają rano i popołudniami wspomagać przede wszystkim najbardziej oblegane linie: 104 i 126. - Wspaniale! W wakacje to może nie, ale w roku szkolnym są często tak nabite, że już kilka przystanków od pętli nie da się wsiąść. Może w końcu te tłoki znikną - mówił wczoraj rano w autobusie 126 Grzegorz Jaworczyk.
Pasażerka Marta Węglarska ma nadzieję, że w miarę potrzeb pojemne 18-metrowce będą pojawiały się też na innych trasach. - Bo nie tylko w 104 i 126 są tłumy - tłumaczyła. Dyr. Maksymiak zapewnił wczoraj, że tak się stanie.
Sprawdziliśmy: nie ma obawy, że przegubowce nie poradzą sobie na naszych drogach i rondach. - Wiele razy podczas Wszystkich Świętych wypożyczaliśmy je na kursy i nie było problemów. Owszem, nie są może zwrotne i malutkie, ale nasi ludzie potrafią nimi jeździć i manewrować - powiedział R. Maksymiak.
Nikt nie chce ujawnić przed przetargiem, ile autobusy mogą kosztować. Według naszych informacji nie mniej niż 250 tys. zł za sztukę.
tekst:Tomasz Rusek
źródło:gazetalubuska.pl
r e k l a m a
10.08.2007. 18:31
Ta treść nie została jeszcze Skomentowana.
r e k l a m a
p o m a g a m y
online: 7
dzisiaj: 699
Wszystkich: 726481
Przychodzisz z:
38.103.63.55 - 38.103.63.55
Online: 7
Dzisiaj: 153
Wczoraj: 147
Wszystkich: 245412
dzisiaj: 699
Wszystkich: 726481
Przychodzisz z:
38.103.63.55 - 38.103.63.55
Online: 7
Dzisiaj: 153
Wczoraj: 147
Wszystkich: 245412
Zawartość serwisu:
10 Stron, 2285 Artykułów ,
295 skomentowanych w 6 kategoriach
Zgłoś błąd
10 Stron, 2285 Artykułów ,
295 skomentowanych w 6 kategoriach
r e k l a m a
Dodaj komentarz
* = pole jest wymagane